Hallo zusammen,
Ich besitze seit kurzem einen SL450 aus Kalifornien, Erstzulassung 1978. Bin gerade dabei den etwas Technisch auf Stand zu bringen.
Nachdem ich einige gebrochene Unterdruckschläuche erneuert habe gibt mir einer Rätsel auf.
Der ist an einem Thermo Unterdruckschalter gesteckt der neben dem Zusatzluftschieber sitzt. Der noch intakte Schlauch geht zum AGR Ventil. Der zweite Schlauch ist abgebrochen ohne dass ich ein Gegenstück fand.
Mercedes hat leider keine Unterlagen mehr.
Hat vielleicht jemand einen Plan für die Unterdruckleitungen?
Zum Getriebe: Das Getriebe schaltet sauber und ruckfrei, jedoch immer bei etwa 2300 Umdrehungen, egal 2ieviel Gas man gibt. I...
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